2024年貴州事業(yè)單位面試備考:貴州省交通廳面試考情考務(wù)分析
2024-05-17 16:43:57
來源:東匯達(dá)教育
貴州省交通廳面試考情考務(wù)分析
東匯達(dá)教育 陳過老師
一、考務(wù)分析
1.面試總分:省交通廳面試總分100分。
2.面試形式:采用結(jié)構(gòu)化面試形式。
3.面試題量:面試一般是1天,1套題;有些年份是兩天,每天1套題,共兩套題。每套題目數(shù)量3道。
4.面試時間:面試總時長是15分鐘,每題5分鐘,剩余2-3分鐘提醒,包含考官念題時間和思考時間。
5.考官人數(shù):考場一般有5-9名考官,單數(shù)。其中一名為主考官,一般由交通廳或者下屬機構(gòu)領(lǐng)導(dǎo),人事部門領(lǐng)導(dǎo)或者其他中具有面試考官資質(zhì)的人員擔(dān)任。
6.考場布置:考場有桌椅,一般提供草稿紙和筆,無題本。
二、考情分析
(一)從題型設(shè)置上來看
從題型設(shè)置上來看,以常規(guī)的四大類題型為主(綜合分析、組織管理、人際關(guān)系處理、應(yīng)急應(yīng)變),一套題中,一般包括1道綜合分析類題(現(xiàn)象、觀點)、1道組織管理類題、1道人際題或者1道應(yīng)急應(yīng)變題。
其中,綜合分析類題幾乎是每年必考題目,如2021年【春節(jié)臨近,由于客運壓力較大,為了讓返鄉(xiāng)旅客更好地?fù)Q乘公交車輛,各地交通部門組織青年志愿者,在火車站為旅客提供問詢、幫扶、免費電話、熱水等溫馨服務(wù)。對此,談?wù)勀愕目捶??】有些時候,還考2道綜合分析題,如2016年【1.知錯停止就是進(jìn)步,對這句話你怎么理解?2.當(dāng)前互聯(lián)網(wǎng)的興起,導(dǎo)致互聯(lián)網(wǎng)的混亂,容易買到假冒偽劣產(chǎn)品,對這種現(xiàn)象你怎么看?】,可以看出來,綜合分析是必考題型,且難度也是最大的一類題目。
而根據(jù)近三年的真題分析發(fā)現(xiàn),組織管理類題也是必考題目,宏觀的和微觀的組織管理都有考,更需要注意的是,面試題目與交通廳實務(wù)工作聯(lián)系越來越緊密。如2021年【2.你單位需要組織一次對交通運輸執(zhí)法領(lǐng)域突出問題的專項整治行動。你認(rèn)為此項工作有哪些重點?】
在人際溝通類題和應(yīng)急應(yīng)變類題目,這兩類題是選擇性的,每個年份不是固定不變的,如2021年【3.有人來你局反映某路段劃線不合理、紅燈設(shè)置不好的情況,并且情緒非常激動,你怎么解決?】;如2020年【3.你單位組織學(xué)習(xí)民法典,要組織一次結(jié)課考試,你是考試負(fù)責(zé)人,單位老王私下問你考試的內(nèi)容,你怎么辦?】。但是從歷年真題中分析發(fā)現(xiàn),應(yīng)急應(yīng)變類題目考查的比重較高,且也具有一定的交通廳的實務(wù)性和場景背景。如2021年【3.有人來你局反映某路段劃線不合理、紅燈設(shè)置不好的情況,并且情緒非常激動,你怎么解決?】
而其他類型的題目,如情景模擬類、漫畫類、演講類、寓言故事類、自我認(rèn)知類考查的相對很少,但不能保證其不考,備考時也要作為學(xué)習(xí)準(zhǔn)備的內(nèi)容。
(二)從題目內(nèi)容上來看
1.實務(wù)性越來越強
實務(wù)性指的是面試出題的核心場景、題干設(shè)置的核心問題是圍繞交通廳的實務(wù)工作、具體工作職責(zé)內(nèi)容開展的,而不僅僅局限于傳統(tǒng)的面試題目,選擇普遍性的工作場景或者矛盾問題,而是結(jié)合了交通廳日常工作中會遇到的現(xiàn)象、事件。這就是面試內(nèi)容的設(shè)置越來越有實務(wù)性,從2021年的面試真題中就能分析發(fā)現(xiàn):
【2021年7月31日貴州省交通廳事業(yè)單位面試真題】
1.春節(jié)臨近,由于客運壓力較大,為了讓返鄉(xiāng)旅客更好地?fù)Q乘公交車輛,各地交通部門組織青年志愿者,在火車站為旅客提供問詢、幫扶、免費電話、熱水等溫馨服務(wù)。對此,談?wù)勀愕目捶ǎ?/span>
【實務(wù)場景】—客運、返鄉(xiāng)旅客、交通部門、火車站
2.你單位需要組織一次對交通運輸執(zhí)法領(lǐng)域突出問題的專項整治行動。你認(rèn)為此項工作有哪些重點?
【實務(wù)場景】-交通領(lǐng)域執(zhí)法的專項整治
3.有人來你局反映某路段劃線不合理、紅燈設(shè)置不好的情況,并且情緒非常激動,你怎么解決?
【實務(wù)場景】-某路段劃線不合理、紅燈設(shè)置不好
以上的【實務(wù)場景】都是和交通部門密切相關(guān)的關(guān)鍵詞和場景,矛盾問題的設(shè)置都是在特定的交通領(lǐng)域環(huán)境中,因此,可以判斷的是,未來的交通廳面試的題目內(nèi)容越來越具有“實務(wù)性”,與交通領(lǐng)域的相關(guān)命題會越來越密切,需要我們備考時更加專注,特別備考,不然答題就脫離了命題的核心要求。
2.緊扣熱會熱點
緊扣社會熱點永遠(yuǎn)是結(jié)構(gòu)化面試命題的追求,主要體現(xiàn)在綜合分析題的命題上,一方面是緊扣社會中比較“熱搜”或者重大的事件,如:“疫情防控”“民法典”“滴滴事件”;一方面是更多與交通領(lǐng)域相關(guān)的熱點,如“扣分新規(guī)”“滴滴出行數(shù)據(jù)安全”“老年人考駕照”“交通強國”“新能源汽車”等等,都是命題的重點熱點事件。因此,備考中要緊扣當(dāng)下時政熱點,平時多留意身邊的熱點事件,特別是和交通領(lǐng)域相關(guān)的。
3.常規(guī)不偏怪
雖然交通廳的面試有“實務(wù)性”的確實,也緊扣社會熱點,但是,其命題題型和題干設(shè)置的場景、矛盾問題都是比較常規(guī)的,沒有很雜怪難,這也符合“事業(yè)單位”的整體命題要求和人才選拔特點,無疑在一定程度上減輕了備考的負(fù)擔(dān),廣大考生朋友也不用過于擔(dān)心。
貴州省交通廳面試考情考務(wù)分析
東匯達(dá)教育 陳過老師
一、考務(wù)分析
1.面試總分:省交通廳面試總分100分。
2.面試形式:采用結(jié)構(gòu)化面試形式。
3.面試題量:面試一般是1天,1套題;有些年份是兩天,每天1套題,共兩套題。每套題目數(shù)量3道。
4.面試時間:面試總時長是15分鐘,每題5分鐘,剩余2-3分鐘提醒,包含考官念題時間和思考時間。
5.考官人數(shù):考場一般有5-9名考官,單數(shù)。其中一名為主考官,一般由交通廳或者下屬機構(gòu)領(lǐng)導(dǎo),人事部門領(lǐng)導(dǎo)或者其他中具有面試考官資質(zhì)的人員擔(dān)任。
6.考場布置:考場有桌椅,一般提供草稿紙和筆,無題本。
二、考情分析
(一)從題型設(shè)置上來看
從題型設(shè)置上來看,以常規(guī)的四大類題型為主(綜合分析、組織管理、人際關(guān)系處理、應(yīng)急應(yīng)變),一套題中,一般包括1道綜合分析類題(現(xiàn)象、觀點)、1道組織管理類題、1道人際題或者1道應(yīng)急應(yīng)變題。
其中,綜合分析類題幾乎是每年必考題目,如2021年【春節(jié)臨近,由于客運壓力較大,為了讓返鄉(xiāng)旅客更好地?fù)Q乘公交車輛,各地交通部門組織青年志愿者,在火車站為旅客提供問詢、幫扶、免費電話、熱水等溫馨服務(wù)。對此,談?wù)勀愕目捶??】有些時候,還考2道綜合分析題,如2016年【1.知錯停止就是進(jìn)步,對這句話你怎么理解?2.當(dāng)前互聯(lián)網(wǎng)的興起,導(dǎo)致互聯(lián)網(wǎng)的混亂,容易買到假冒偽劣產(chǎn)品,對這種現(xiàn)象你怎么看?】,可以看出來,綜合分析是必考題型,且難度也是最大的一類題目。
而根據(jù)近三年的真題分析發(fā)現(xiàn),組織管理類題也是必考題目,宏觀的和微觀的組織管理都有考,更需要注意的是,面試題目與交通廳實務(wù)工作聯(lián)系越來越緊密。如2021年【2.你單位需要組織一次對交通運輸執(zhí)法領(lǐng)域突出問題的專項整治行動。你認(rèn)為此項工作有哪些重點?】
在人際溝通類題和應(yīng)急應(yīng)變類題目,這兩類題是選擇性的,每個年份不是固定不變的,如2021年【3.有人來你局反映某路段劃線不合理、紅燈設(shè)置不好的情況,并且情緒非常激動,你怎么解決?】;如2020年【3.你單位組織學(xué)習(xí)民法典,要組織一次結(jié)課考試,你是考試負(fù)責(zé)人,單位老王私下問你考試的內(nèi)容,你怎么辦?】。但是從歷年真題中分析發(fā)現(xiàn),應(yīng)急應(yīng)變類題目考查的比重較高,且也具有一定的交通廳的實務(wù)性和場景背景。如2021年【3.有人來你局反映某路段劃線不合理、紅燈設(shè)置不好的情況,并且情緒非常激動,你怎么解決?】
而其他類型的題目,如情景模擬類、漫畫類、演講類、寓言故事類、自我認(rèn)知類考查的相對很少,但不能保證其不考,備考時也要作為學(xué)習(xí)準(zhǔn)備的內(nèi)容。
(二)從題目內(nèi)容上來看
1.實務(wù)性越來越強
實務(wù)性指的是面試出題的核心場景、題干設(shè)置的核心問題是圍繞交通廳的實務(wù)工作、具體工作職責(zé)內(nèi)容開展的,而不僅僅局限于傳統(tǒng)的面試題目,選擇普遍性的工作場景或者矛盾問題,而是結(jié)合了交通廳日常工作中會遇到的現(xiàn)象、事件。這就是面試內(nèi)容的設(shè)置越來越有實務(wù)性,從2021年的面試真題中就能分析發(fā)現(xiàn):
【2021年7月31日貴州省交通廳事業(yè)單位面試真題】
1.春節(jié)臨近,由于客運壓力較大,為了讓返鄉(xiāng)旅客更好地?fù)Q乘公交車輛,各地交通部門組織青年志愿者,在火車站為旅客提供問詢、幫扶、免費電話、熱水等溫馨服務(wù)。對此,談?wù)勀愕目捶ǎ?/span>
【實務(wù)場景】—客運、返鄉(xiāng)旅客、交通部門、火車站
2.你單位需要組織一次對交通運輸執(zhí)法領(lǐng)域突出問題的專項整治行動。你認(rèn)為此項工作有哪些重點?
【實務(wù)場景】-交通領(lǐng)域執(zhí)法的專項整治
3.有人來你局反映某路段劃線不合理、紅燈設(shè)置不好的情況,并且情緒非常激動,你怎么解決?
【實務(wù)場景】-某路段劃線不合理、紅燈設(shè)置不好
以上的【實務(wù)場景】都是和交通部門密切相關(guān)的關(guān)鍵詞和場景,矛盾問題的設(shè)置都是在特定的交通領(lǐng)域環(huán)境中,因此,可以判斷的是,未來的交通廳面試的題目內(nèi)容越來越具有“實務(wù)性”,與交通領(lǐng)域的相關(guān)命題會越來越密切,需要我們備考時更加專注,特別備考,不然答題就脫離了命題的核心要求。
2.緊扣熱會熱點
緊扣社會熱點永遠(yuǎn)是結(jié)構(gòu)化面試命題的追求,主要體現(xiàn)在綜合分析題的命題上,一方面是緊扣社會中比較“熱搜”或者重大的事件,如:“疫情防控”“民法典”“滴滴事件”;一方面是更多與交通領(lǐng)域相關(guān)的熱點,如“扣分新規(guī)”“滴滴出行數(shù)據(jù)安全”“老年人考駕照”“交通強國”“新能源汽車”等等,都是命題的重點熱點事件。因此,備考中要緊扣當(dāng)下時政熱點,平時多留意身邊的熱點事件,特別是和交通領(lǐng)域相關(guān)的。
3.常規(guī)不偏怪
雖然交通廳的面試有“實務(wù)性”的確實,也緊扣社會熱點,但是,其命題題型和題干設(shè)置的場景、矛盾問題都是比較常規(guī)的,沒有很雜怪難,這也符合“事業(yè)單位”的整體命題要求和人才選拔特點,無疑在一定程度上減輕了備考的負(fù)擔(dān),廣大考生朋友也不用過于擔(dān)心。
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